鐵路信號微機監(jiān)測系統(tǒng)是鐵路專用信號微機監(jiān)測設備,可作為電務維護管理的輔助工具。信號微機監(jiān)測系統(tǒng)利用計算機高速信息處理能力實現(xiàn)不間斷的全面、自動的對信號設備進行實時監(jiān)測。
汽車綜合性能檢測線是綜合運用現(xiàn)代檢測技術、電子技術、計算機應用技術,對汽車實施不解體檢測、診斷的汽車檢測系統(tǒng)。它具有能在室內檢測、診斷出車輛的各種性能參數(shù)、查出可能出現(xiàn)故障的狀況,為全面、準確評價汽車的使用性能和技術狀況提供可靠依據(jù)。
電話的普及程度在國內是非常廣泛的,而且無論男女老少,各行各業(yè)都能使用,基于電話網(wǎng)絡的系統(tǒng)具有廣泛的用戶群。目前的一些聲訊臺是采用與用戶按鍵操作的交互中提供服務的
隨著航海技術的發(fā)展及GPS技術的深入應用,在船只和游艇上進行數(shù)據(jù)處理已越來越簡單。西德某公司采用研祥超薄工作站PPC-1200利用GPS、GIS等先進的技術相結合的隨船電腦解決方案可實時收看天氣預報衛(wèi)星云圖
某市利用研祥智能股份的“EVOC”IPC-6806建立市內交通信息播報系統(tǒng)。 在市內交通干道和環(huán)城高速道路上安裝信息播報顯示屏(視頻),
研華作為工業(yè)自動化領域的領導廠商,為客戶提供基于PAC、IEC61131-3軟邏輯、PLCopen運動控制功能模塊及遠程判斷功能的開放式系統(tǒng)組件,適用于集中式與分布式運動控制架構,滿足多種行業(yè)應用,如電子制造、包裝等。
災難過后如何在災難發(fā)生之后快速、高效、迅速的搶救人民群眾的生命和財產(chǎn)安全成為重中之重。但是面對災難的強大破壞性,面對電力、水力的中斷,面對交通和通訊的全面癱瘓。如何快速的組建救援的指揮通訊系統(tǒng)就成為所有工作的重中之重,因為通訊的暢通是保證救災工作高效運轉的核心,是保證物質調配、傷員救護、人員安置、災情統(tǒng)計等工作的必要保證。
數(shù)字時代來臨,伴隨著計算機技術的成熟,首波帶動的消費性電子產(chǎn)品市場,諸如手機,MP3隨身橎放機,數(shù)碼相機,卡片閱讀機,隨身碟等外圍產(chǎn)品
系統(tǒng)概述
車載移動電子警察系統(tǒng)采用了先進的計算機技術、圖形圖像處理技術、通信技術、自動化控制等技術,利用攝像機作為主要的抓拍設備,通過對動態(tài)的視頻圖像進行實時處理,實現(xiàn)對車輛違法行為的自動識別以及利用輔助設備對違法行為抓拍記錄;通過車牌的自動識別,實現(xiàn)“黑名單”車輛的自動對比,并進行語音報警。本系統(tǒng)是便攜式車載產(chǎn)品,具有操作簡單、機動靈活、準
系統(tǒng)綜述
集中抄表管理系統(tǒng)是目前針對居民用電管理比較先進的智能化系統(tǒng),以其智能化、高集成度、便捷的管理及低成本等優(yōu)秀性能,逐漸取代人工抄表結算方式。
中國電力網(wǎng)絡是國家基礎設施的主干網(wǎng)絡之一,以其覆蓋面廣、安全性能高,幾十年如一日為全民用電服務。長期以來,由于多種原因人工抄表結算方式一直延續(xù),消耗著大量的人力、物力資源,無法適應市
工控機即工業(yè)控制計算機,是一種采用總線結構,對生產(chǎn)過程及其機電設備、工藝裝備進行檢測與控制的工具總稱。具有重要的計算機屬性和特征,如具有計算機CPU、硬盤、內存、外設及接口、并有實時的操作系統(tǒng),控制網(wǎng)絡和協(xié)議,計算能力,友好的人機界面。1983年工控機被列入國家計算機系列型譜及發(fā)展規(guī)劃,當前我國工控機的主要類別有:IPC(PC總線工業(yè)電腦簡稱工業(yè)PC)、 PL
如圖2-18所示工件,毛坯為φ25㎜×65㎜棒材,材料為45鋼。
1.根據(jù)零件圖樣要求、毛坯情況,確定工藝方案及加工路
某易開蓋自動化生產(chǎn)線上的基本蓋沖床在運行中突然停機,操作臺上的故障顯示器顯示“PS1氣壓低”。經(jīng)查氣壓及氣體電磁閥PS1均正常。重新開機,故障依舊。再觀察可編程序控制器(SLC-5/02型PC)面板輸入輸出狀態(tài)指示燈,并對照梯形圖檢查,沒有發(fā)現(xiàn)異常情況。故障停機長達3h。
又從P
可編程序控制器(PC)的應用中,我們常會碰到對繼電器控制系統(tǒng)的改造問題,這時我們往往要參考原有的繼電器控制電路來編制PC的應用程序。因此,在編程時,我們應注意PC控制系統(tǒng)與繼電器控制系統(tǒng)工作方式上的一些不同。
下面我們看一個例子:一個繼電器控制回路如圖1 所示。
2024-08-18
2024-05-16
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2024-05-14
2024-04-29